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ナムズカスタム DK-VIED-NR O2インライン・エンリッチメント,O2 インライン エンリッチメントデバイス - S＆P Mullen,O2 インライン エンリッチメントデバイス - S＆P Mullen,スポーツスター2014年〜 O2 インライン・エンリッチメント,O2 インライン・エンリッチメントデバイス（エンリッチナー＜O2　インライン・エンリッチメントデバイス（エンリッチナー）　調整式（可変式）　XL-VIED-14　2014年以降スポーツスター用＞■O2センサーの信号を変更してECUに伝える事で燃料と空気の混合比を変化させるデバイスです。ラップタイマー　P-LAP。■ダイヤル式でガスの濃さを調整できる「調整式（可変式）」のタイプです。GSX400F 左右スイッチ GS40XF FS GS400。■装着は非常に簡単です。【CUB LIFE】ウインカーカバー/ハンターカブ/CT125。O2センサーとエンジンをつなぐコネクタの間にこのデバイスを挿入し、ダイヤル調整するだけで使用できます。xjr400 部品　パーツスイングアーム。外す時はコネクタを外して元の接続に戻すだけです。CB750F純正ホーン。■2014年以降のスポーツスターに適合します。VFハンドル。当方、2021年式のスポーツスターに装着していました。モンキー　ゴリラ　メインハーネス12V。■「半年程度使用。AF55 クレアスクーピー　純正リアキャリア。未使用に近い」という中古品を購入し、期間にして1カ月程度、走行回数で3～4回使用しました。ホンダ レブル 250&500 Diablo ビキニカウル 艶有り黒 小難有り。当方の体感上ではありますが、中低速域のトルクアップ、アフターファイヤの低減、排気音が図太くなったなどの効果がありました。41mm フォークジョイント　4インチ延長。燃調の効果に味を占め、その後FP4を購入したため手放します。W800 スロットルボディカバー　純正　左右セット。以下、某販売サイト内の商品説明を抜粋したものです。V-force4r Ｖフォース4r NSR80 cr80リードバルブ　値引き歓迎。ご参考まで。おまけ付き デイトナ 新型エリミネーター サドルバックサポート左右セット。==================ノーマルのエンジンは混合比 14.6対1とかなり薄い設定です。KLX Dトラッカー　ウィリーバー。エンジンやエキパイは熱くなりやすい状態です。ホンダ ホーネット250 純正　右ハンドルスイッチ！。このデバイスを付けて調整すれば、混合比を約14.0対1くらいに変えてエンジンを快調にします。ゼファーχ BEETテールカウル。マフラーやエアクリーナーを交換すると更に薄い燃調になり、トルクが下がるなどの現象がでます。RG125ガンマ CDI NF13A RG125γ ガンマ125。このデバイスだと簡単に装着できて、乗りながら調整も可能です。gsx400インパルス　　Xホルダー5 軽スロ一式セット。取付けはカプラーオンで比較的簡単です。ゼファー/ゼファーχ ファッションタンデムバー。前後2本セット。YAMAHA YZF-R6 プーチ スクリーン。※エンリッチナーはO2センサーの信号を変え、”薄い”という信号を車載コンピュータに送る事でガスを濃くする為、警告灯が点灯する場合があります。ＸＲ250モタード用スライダー。==================■低コストで手軽にインジェクションの燃料調整を行なえる良いパーツだと思います。taithi33。燃調にご興味のある方、この機会に試してみられてはいかがでしょうか。カワサキ250TR。■なお、上記の商品説明にも記載がありますが。フュージョンリアキャリアベース。当方が使用した際にも警告灯が点灯したことがありました。GS400純正キー‼️その他ロック金具付き✨。気になる方は、購入をお控えください。ヨシムラMJN tm24 キャブレター モンキー ゴリラ ダックス シャリー。■程度は良いと思っていますが、電子部品の中古品です。専用　KZ1000ST サービスマニュアル。現状優先、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。旧車64φインナーサイレンサー　魁響ファクトリー　カイキョウファクトリー。