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X-Fang by NRD JAPAN】レース用パーツ開発がオリジナルパーツの,x-fang X-DAMPER、アンチロールスプリングゼロ のパーツレビュー,0。【良品】ZRR80・ノア、ヴォクシー、エクス　TEIN 車高調　FLEX A。アンチロールサスという選択肢。ハイエース　玄武　RCジョイントPRO SABO1DH。 | URBAN OFF CRAFT 中川店,デリカD5をTGSアンチロールサスペンションで1インチリフトアップ,TGS X-Fang モディファイドリアバンパー オールFRP 未塗装Anti-roll Suspension ±0 / アンチロールスプリングゼロ　「リアのみ」の出品です。まきせ(RECAROフルバケ+シートレール+車高調)。純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。GRヤリス　GXPA16　調整式ロアアーム。既存4WD車の基準を超える走行性能を与えられたD：５ですが、純正の最大公約数的な味付けのセットアップでは、追加装備による重量増や、大径ホイール装着に対してまでは対応し切れていないと言わざるを得ません。※チュパボ※【BLITZ ZZ-R】50プリウス用 車高調 ス。「純正スタイルのキープ」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちのユーザーの要求を高次元で満たすべく、D:５を知り尽くしたTGSが高性能カスタムスプリングを提案いたします。id65 125mm 6kg バネ　スプリング。製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。Jeep JKラングラー FABTECH 5インチ用ショックアブソーバー。ベンチテストだけでなく、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能を確保しつつ、節度有る作動感と乗り心地の良さも確保。スバル レヴォーグ車庫 TEIN FLEX Z。スポーティー＆コンフォート、相反するドライブフィールを高次元で両立しました。BNR32 HNR32 R32 スカイライン GTR GT-R 車高調 テイン。高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。20ヴェルファイア　エアサス。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング ラングラー JL。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。スキッドレーシング　ロールセンターアダプター。製品仕様設定時には連続動作20万回超の圧縮テストも実施。玄武ハイエース　ダウンキット。高性能を長期間安定発揮します。MH23S ワゴンR スティングレー RS-R スプリング ダウンサス　1台分。