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チタンエンジンストッパーリンク 【 MC28 】 - T2Racing ON-LINE,o0600043915269099483.jpg,K'sガレージ NSR250R エンジン ストッパーリンク チタンボルト,チタンエンジンストッパーリンク 【 MC21 】 - T2Racing ON-LINE,K'sガレージ NSR250R エンジン ストッパーリンク チタンボルト新品T2Racing製 MC28用チタンエンジンストッパーリンク25000円程で購入しました。ZZR1100D用キャブセッティングパーツ　KENSO バクダンキット。 エンジンストッパーリンクはスイングアームピボットシャフトとエンジンケースを連結するパーツです。ミクニVM22キャブレター。純正では廃盤となっているこのパーツをT2Racingでは素材を６４チタンとし、すべてのパーツをフルチタンで製作しました。CB250RS実働エンジン。エンジンストッパーリンクのブッシュやカラーが消耗していると、エンジンがきちんと固定されておらず、振動が大きくなり、さらにはクランクケースの破損などを引き起こす可能性があります。◆プレスカブ？スーパーカブ50？AA01E エンジン　保管品　圧力OK　D915。症状としては振動が大きくなるだけでなく、スロットルのオン ・ オフ時にギアショックが伝わったり、シフトが入りづらくなったりします。美品　リモコンJOG ZR エボリューション　デイトナ　CDI 赤。この症状が出た場合、エンジンストッパーリンクの交換をお勧めします。エイプ100クランクケース、ミッション、クラッチ、クラッチケース。こちらのストッパーリンクはリンクボディー ・ カラー全てを６４チタンで製作しておりますので強度も折り紙つきです。中古　DEGNER デグナー エンジンガードガード　2本。 取り付け時、先ずピボットシャフト側にボディーを入れ込み止ネジのトルクをかける前にエンジンケース側のボルトを入れてから止ネジを規定トルクにて締めて下さい。エイプ50用クランクケース。純正とは異なりカラーを圧入式 （ リジット化 ） となりますので止ネジを閉めた後だとリンクボディーは固定され動かなくなってしまいますのでケース側ボルトを入れ込む事が困難になります。ハスラー50 ボアアップピストン シリンダー。施工順に気を付けて取り付けを宜しくお願いします。シャリー ２型純正エンジン　6V キャブ付き送料込み　実働　値下げ。