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ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス / 日産 DAYZ デイズ,ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス / 日産 DAYZ デイズ,ゼストスパーク JE1 ダウンサス 1台分 エスペリア スーパー,デイズ B47W (4WD) KYBダンパーテスト | サスペンション開発日記,ｴｽﾍﾟﾘｱ ｽｰﾊﾟｰﾀﾞｳﾝｻｽ取り付け！ │ KTS BLOGメーカー名：ニッサン●車種：デイズハイウェイスター●型式：B47W●年式：H31/3〜●エンジン型式：BR06 + モーター●備考：4WD ハイウェイスターX / ハイウェイスターX プロパイロットエディション●ダウン量（mm）：フロント＝37〜42 / リア＝33〜38●バネレート（kg/mm）：フロント＝2.4 / リア＝1.75●メーカー品番：ESN-5254●求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。【けいすけ君専用】タナベダウンサス。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。スズキジムニーJB23 ROADWINショックアブソーバー。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。326パワー　チャラバネ　直巻きスプリング　id70。●最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。プレオ RA1 RA2 RV1 RV2 ロアアーム フロント 左右セット。☆　デイズ　B47W/B48W　に適合しますので　三菱　ekワゴン/ekクロス　B37W/B38W　にも流用可能のようです。ラパンhe22sダウンサス 2WD用。日産サクラも車両ベースは同じようです。スペーシアカスタム　ダウンサスRSR TI2000。ご自身の自己責任でご購入お願いします。RSR Ti2000 ダウンサス RC1 オデッセイ H500TW。