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Yahoo!オークション - 30アルファード ベルファイア用【TEIN,良好品】TEIN FLEX-A テイン フレックスA トヨタ 30,良好品】TEIN FLEX-A テイン フレックスA トヨタ 30,Yahoo!オークション -「tein 車高調 ヴェルファイア,楽天市場】ヴェルファイア tein（車用品・バイク用品）の通販ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＳ Ｚです。アルファード,ヴェルファイア　タナベ　ダウンサス4本セット。こちらは旧モデルのＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＳではなく、中古品では数の少ない、各部が改良された現行モデルになります。早い者勝ち　タントカスタム車高調。シンプルなネジ式なので簡単に使えます。2020年式 30後期アルファード フロントリア純正 サスペンションロアアーム類。もちろん４輪全て、ミリ単位で綺麗に車高調整が可能ですし、けっこう低い車高にもセッティング出来ます。326パワー ヘルパースプリング。全長調整式と比べると固着のリスクが断然少ない点も良いと思います。車高調　RS-R Best i （18.20クラウン、マークX等）。ショックは復筒式です。【けいすけ君専用】タナベダウンサス。車高調は特に安価な物を含めて単筒式が多いですが、一般的に復筒式の方が動き始めの特性がソフトである物が多いです。スズキジムニーJB23 ROADWINショックアブソーバー。バネレートはＦ４ｋ、Ｒ９ｋです。326パワー　チャラバネ　直巻きスプリング　id70。フロントにもノーマル形状に近いバネが採用されておりまので、直巻きよりソフトな感じです。プレオ RA1 RA2 RV1 RV2 ロアアーム フロント 左右セット。更にアッパーマウントにノーマル部品を使用する点でもソフトですし、耐久性や異音の面からも有利です。ラパンhe22sダウンサス 2WD用。減衰力は固定式で、テインが繰り返しテストしたベストセッティングになっております。スペーシアカスタム　ダウンサスRSR TI2000。総合的に判断して、こちらは単筒式や極端に下げる為の硬い車高調ではなく、テインの開発コンセプトの通り、ストリートにおける乗り心地の面に配慮されているタイプの車高調になると思います。RSR Ti2000 ダウンサス RC1 オデッセイ H500TW。おそらくこちらよりソフトな車高調は少ないと思います。30アルファードダウンサスRS-R Ti2000。車高調だと費用の割に車をハッキリと変化させる事が出来て面白いパーツだと思います。zc32s zc72s 車庫調。以上は人それぞれな点もありますのでご参考までにどうぞ。326 直巻 ID62-63 H100 16K + ヘルパー H40 2.5K。ＴＥＩＮは細かな付属部品が多いので、全て揃っている中古品は稀ですし、部品を買い足さないと取り付け出来ない事も多いと思います。ホンダ　ライフ　ＪB1 テイン車高調　2本のみ。こちらは画像の通り、欠品している事が多いリアの異音と噛り付き防止の白いスラストシートなども含めて全て揃っておりますので安心です。【新品】 326power ヘルパースプリング ID70_H40_2.5K。新品だとアッパーマウント等が付属しておらず、面倒なスプリングコンプレッサーでの交換作業や、一部純正部品を加工して付け替える必要があるので、すぐに取り付け出来ません。ジムニープロコンプPROCOMP ES1000ショック　リア左右セット。こちらは画像の通りオマケで一式付けてありますので、新品と違ってこのまますぐに取り付け出来ます。ハイエース　玄武　3インチブロック。これは中古品ならではのお得さだと思います。中古ダウンサス。◎適合車種について◎アルファード　ヴェルファイアＡＧＨ３０Ｗ　ＧＧＨ３０Ｗ上記の車種、型式の全ての年式用になっております。ホンダ ストリームRN6 車高調。Ｆ－８４ｍｍ　Ｒ－７５ｍｍ