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JF3フロント前期→後期化計画STYLE＋BLACK ver.その②（ホンダ N

HONDA JF3 JF4 N-BOX CUSTOM 後期 – Butterfly System

【予約受付中】 JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4 パーツ

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商品詳細情報

管理番号	中古：5727519820	メーカー	fbbe0b1fb0	発売日	2025-06-20 04:29	定価	60000円
カテゴリ	車パーツ JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4

【予約受付中】 JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4 パーツ

JF3フロント前期→後期化に向けて（ホンダ N-BOXカスタム・JF3/4,

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ab098-09-126_3.jpg, NBOXカスタム後期 JF3 フロントグリルアッパーカバー

NBOXカスタム後期 JF3 フロントグリルアッパーカバー,

HONDA JF3 JF4 N-BOX CUSTOM 後期 – Butterfly SystemN-BOXカスタム jf3に使用しておりました。車高調　RS-R Best i （18.20クラウン、マークX等）。イデアルの車高調です。【けいすけ君専用】タナベダウンサス。前期後期なら問題なく取り付け可能かと思います。スズキジムニーJB23 ROADWINショックアブソーバー。普通の車高調とは違って車高短、ハイキャンバーを目指してる方向けです。326パワー　チャラバネ　直巻きスプリング　id70。フロントブラケット加工済み、キャンバー約9.5度つきます。プレオ RA1 RA2 RV1 RV2 ロアアームフロント左右セット。フロントバネ12キロ、リアバネ24キロそれと別にイデアル純正バネも付属致します。ラパンhe22sダウンサス 2WD用。当方アウトリップ仕様で使用してましたので8jの−30ぐらいは入ります。スペーシアカスタム　ダウンサスRSR TI2000。フロントは大きいホイールを履けるためにシリンダーをギリギリまで削っていますので、車高調整はバネ交換でしか出来ないです。RSR Ti2000 ダウンサス RC1 オデッセイ H500TW。リアは車高調整できます。30アルファードダウンサスRS-R Ti2000。