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直噴エンジン用イグニッションコイル FK0508変換カプラー付,新規格K6A R06A車両に／DE製FK0508など直噴エンジン用,直噴エンジン用イグニッションコイルFK0508変換カプラー付／JB23,アルトのha36s流用・ha36sイグニッションコイル流用,JB23に】直噴エンジン用イグニッションコイル／FK0508変換⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️中古で購入、走行距離不明返品やクレーム不可気になる部分があれば、遠慮なくコメントください。ワークスベル ステアリングスイッチ移設キット スズキA1フルセット ZC33S用。追加画像UPいたします。当時物　TOM'Sステアリング　36パイ。⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️DE(ダイヤモンド電機)製 イグニッションコイルFK0508中古3本です。ワークスベル　ラフィックス2 ブルー　クイックリリース。JB23ジムニーなど新規格K6Aエンジン搭載車両向けです。日産純正 シルビア S15 パワステポンプ タンク ホース。直噴エンジン用イグニッションコイルですので、ポート噴射エンジン用のコイルより点火火花が強力に出ます。ワークスベル　ステアリングボス　ラフィックス用ショートボス　EP3。K6Aエンジン用のコイルよりもヘッド部分が大型化されております。MOMO DRIFTING モモ ドリフティング 33パイ。K6Aエンジンに装着できるようにコイル変換カプラーが3本付属します。NARDI ステアリング 35φ ホーンボタン付き。変換カプラーは装着シリンダー別に長さを変えております。ひろさん専用ハンドルボス 535 トヨタ車 ワークスベル(WB)。カプラーの端子部分は カシメ＋ハンダ付けにて作製しており、導通に問題がないことを確認しております。NRG ステアリングホイール スエード レッドスティッチ　USDM。コイルのヘッド部分が大型化するために純正のフランジボルトではコイルが固定ができなくなります。MOMO レザーステアリング　360mm モモステ　即納◎。固定用のロングフランジボルトが3本付属しますので、装着時にはそのボルトをご使用ください。MOMOステアリング　ドリフティング　35パイ　ホーンボタン付属。HA36Sアルトには装着できることを確認しております。モトリタ ウッドステアリング 14インチ　ボス、センターキャップ/ホーンボタン付。⭐️コイルのヘッド部分が大きいため、純正シリンダヘッドアッパーカバーの装着はできなくなります。MOMOトレック 35パイ レザー/RED。あらかじめご了承ください。正規物　MOMO モモ　ステアリング　コンペティション　350ミリ　ハンドル。⭐️HA36Sアルトワークスや他のK6A搭載車両などにも装着できると思いますが、車両によっては装着時に若干の干渉や小加工が必要になる場合があります。モモ　ステアリング　320㎜。あらかじめご了承ください。momo モモ RACE ステアリング　320。