新入荷 再入荷

N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0,ECONはオンのまま】アイドリングストップのみキャンセラーVer.5,N-ONE(JG3/JG4)電源分岐カプラー付【ECONはオンのまま,楽天市場】N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップ,楽天市場】《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイスト☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。momo キャバリーノ レガツォーニ ホーンボタン付 希少。\r【機能・概要】\r・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。【当時物・美品】MOMO ジャッキースチュワート シルバースポーク 35 φ。\r・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。BMW 3Dデザインパドルシフト。\r\r【特徴】\r・操作不要なフルオート仕様です。ステアリング momo 08-93 350mm。\r・バッテリーの寿命が大幅に延びます。ステアリング　momo 外径36cm。（アイスト車用バッテリーは高価です）\r・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。MOMO デイトナ　ウッドステアリング。\r・右左折時にギクシャクする事も無くなります。ワークスベル ステアリングスイッチ移設キット スズキA1フルセット ZC33S用。\r・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。当時物　TOM'Sステアリング　36パイ。（ＥＣＯＮはオンのままなので）\r・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。ワークスベル　ラフィックス2 ブルー　クイックリリース。\r\r【他の市販品との違い】\r市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。日産純正 シルビア S15 パワステポンプ タンク ホース。\rアイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、\r(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)\rアクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。ワークスベル　ステアリングボス　ラフィックス用ショートボス　EP3。\r\r【アイドリングストップのデメリット】\r・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。MOMO DRIFTING モモ ドリフティング 33パイ。\r（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）\r・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。NARDI ステアリング 35φ ホーンボタン付き。セルモーターも消耗する。ひろさん専用ハンドルボス 535 トヨタ車 ワークスベル(WB)。\r・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。NRG ステアリングホイール スエード レッドスティッチ　USDM。\r・信号待ちのたびにエアコンが止まる。MOMO レザーステアリング　360mm モモステ　即納◎。（真夏は不快）\r・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。MOMOステアリング　ドリフティング　35パイ　ホーンボタン付属。\r\r【必ずお読みください】\r※取付作業・使用は自己責任でお願いします。モトリタ ウッドステアリング 14インチ　ボス、センターキャップ/ホーンボタン付。\r※マニュアル通りに取付けて下さい。MOMOトレック 35パイ レザー/RED。やり直しや復旧はサポートできません。正規物　MOMO モモ　ステアリング　コンペティション　350ミリ　ハンドル。\r※商品を分解・改造された場合はサポート外です。モモ　ステアリング　320㎜。\r※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。momo モモ RACE ステアリング　320。\r※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。イタルボランテ　スーパーフォーメル　レザーステアリング。\r※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。momoオリンピックⅢウッドコンビステアリング。\r※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。さとしさん専用。\r※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。ローバーミニ 96年式以前 純正 革巻き ステアリング ハンドル 美品。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）\r※電源接続はカプラーオンです。MOMOステアリング　ホーンボタン付き。専用スロットを使用するため安全です。ウッドステアリング、ステアリングボス付き。。